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英國外相強生(Boris Johnson)已經抵達美國，將會晤美國總統當選人川普(Donald Trump)的團隊成員以及資深國會議員，討論兩國關係。
英國在去年6月的公民投票決定脫離歐洲聯盟，目前正面臨自二戰結束以來最複雜的脫歐談判。在此同時，英國希望能進一步強化與美國和其它國家的關係，藉此展現脫歐不會減損英國在世界上的地位。
英國首相梅伊(Theresa May)這次派出強生訪美，目的是改善和川普團隊的關係。英國政府之前和川普曾陷入外交論戰。因為川普在當選後表示，反歐盟的英國獨立黨(UKIP)前黨魁法拉吉(Nigel Farage)將會是很棒的英國駐美大使。英國政府則反駁川普這項建議，表示誰擔任大使必須由英國決定。
強生這次訪美，事前並未對外公告，而梅伊兩名資深顧問也曾在上個月秘訪美國。
英國外交部發言人8日發表聲明指出，在上個月成功的訪問後，強生這次短暫的行程將會晤川普團隊的資深顧問以及美國國會議員。雙方討論的議題將聚焦於英、美關係以及其它外交政策事務。
交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成，該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料，多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議，歷經一年時間，將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後，提出了各碼頭岸接設施改善方案，航港局並於今（一○五）年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會，獲得熱臺南市大內區情趣振動棒烈迴響。
航港局為推動及改善無障礙海運環境，自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」，特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員，於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施，勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同，造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形，影響旅客之行的便利性及舒適度，爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。
航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果，研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫，並希望藉由本次案例分享，提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施，期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。
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